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虽然技术在慢慢的提升，但是大排量四缸摩托车在国内只有一辆。不过今天要说的是黄龙600的巡航版，而且是一款全新升级改款的车型。和小编共同来看看吧。
全新巡航版黄龙600虽然在2018年亮相，但其上市时间和售价一直没有官宣。至此，民用版官方车型亮相，命名为黄龙600极速巡航版，官方售价达到5.98万元，标配三盒。
从外观设计来看，黄龙600巡航版整体车型比上一代车型更大。整体造型也趋向于熟悉的国宾版。据说后期这款车可能会被选为全国代表国宾车型。
在前脸的设计上，这款车还设计了四个大灯，看起来更醒目。转向灯采用了贴合车壳的设计，两侧分叉成弯刀的形状，看起来还是很锋利的。此外，在安全性方面，这款车原厂还配备了保险杠。
其实这款车的车灯都是现阶段主流的LED。大灯采用双透镜设计，亮度表现很不错。而且挡风玻璃面积加大，提升了乘坐的舒适性，挡风玻璃还可以电动调节。仪表的设计也采用了液晶和机械指针的结合。从顶部看，它非常酷。
核心动力方面，这款车搭载了一台实际排量为600CC的四缸发动机。发动机压缩比高达11.5:1，上限功率60kw/11000rpm，最大扭矩55/8000Nm/rpm。数据表现还是很强的，也匹配主流的水冷。
燃油供应匹配现阶段主流的电喷系统，排放标准也升级到了现在的国IV。此外，发动机匹配的是国际六速变速箱。根据官方数据，这款车的最高时速可达218km/h。由于庞大的车身，速度表现略逊于街车版。
在车辆配置方面，这款车也配备了比较高端的配置。最突出的应该是高达27升的大油箱。大油箱容积能够完全满足大排量车型的续航能力。按照小编的估算，这款车的续航能力应该会达到450km以上，能够很好的满足赛车运动的需求。
此外，这款车的离地间隙高达150mm。虽然它不能面对未铺砌的道路，但它在路上的表现很好。制动方面，这款车还配备了主流的ABS防抱死制动系统。前部使用双盘式制动器，后部使用单盘式制动器。
总的来说，全新升级的巡航版黄龙600变化还是挺大的，尤其是外观设计更偏向于一款非常大气的休闲摩托车，造型也偏向国宾风格，看起来更强悍。此外，它还有3 色版本。
动力方面，也是国内唯一一款大排量四缸发动机，动力表现很强劲，声音表现悦耳。配置也很丰富，全液晶仪表、可调式电动挡风玻璃、超大容积油箱。
